Ostmigranten

In der Gastronomie haben wir aber wochentags frei. Die gesamte Freizeit einer Woche konzentriert sich auf diesen Tag.

Mit etwas Glück habe ich einen freien Tag mit meiner Frau. Stark eingeschränkt wird der freie Tag wegen Behördengängen, Einkauf oder wichtigen Arztbesuchen. Der wirklich freie Tag reduziert sich auf einen Tag im Monat. Die restlichen freien Tage des Monats sind nur teilweise frei.

Jetzt steht die Frage des Wetters. Ist es geeignet für eine Motorradtour oder stehen wir mit den Touristen im Stau? Während ich bei jedem Wetter mit dem Motorrad zum Dienst am Kunden fahre, möchten wir zusammen einen ungestörten freien Tag verbringen. Die Tage sind trotz unserer Nähe zu den touristischen Höhepunkten der Region äußerst selten bis rar. Eine Tagesausfahrt ans Meer ist praktisch ausgeschlossen. Wir würden zu spät zurück kommen. Ausgerechnet dieser Umstand zwingt uns, unseren freien Tag da zu verbringen, wo sich ohnehin zu viele Touristen aufhalten. Die Saisonarbeit ist damit praktisch ein Leben im Dauerstau mit den entsprechenden Gefahren. Diesen Gefahren sind nicht einmal Profirennfahrer ausgesetzt. Genau darum behaupte ich, für den Verkehr unter diesen Bedingungen besonders geschult zu sein. Sowohl praktisch als auch theoretisch.

Auf vielen regelmäßigen Arbeitswegen treffe ich immer die gleichen Fahrer. Oft sind es Kollegen, die ich später auf einer der vielen Arbeitsplätze wieder treffe. Nicht nur Kollegen. Auch Pendler aus anderen Berufszweigen. Mitunter Handwerker oder Arbeiter diverser Dienste, die ebenfalls sehr früh oder spät unterwegs sind. Dabei wird mir schon bewusst, dass ich an einem Tag zwei Schichten arbeite.